*Cae el alcalde de Esperanza
*Desmantela Harfuch red de “piratas del asfalto”
Por Manuel Hernández
Reportero de Notiver
El alcalde de Esperanza, Puebla, Isaac Rodríguez Ochoa, fue detenido en un megaoperativo federal y estatal denominado "Operativo Enjambre", coordinado por la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) bajo el mando de Omar García Harfuch, en conjunto con la SEDENA, la Guardia Nacional y autoridades estatales.
Se le investiga junto con una red delictiva por presuntos vínculos con el robo a transporte de carga en la carretera Puebla-Veracruz, además de extorsión, secuestro y delincuencia organizada, fueron arrestadas un total de nueve personas, entre ellas se encuentran Manuel "N" hermano del alcalde y Abigail "N" ex directora de Seguridad Pública del mismo municipio.
Las fuerzas de seguridad ejecutaron de forma simultánea 23 órdenes de cateo en distintas propiedades de la región, durante las inspecciones se incautaron 35 armas de fuego incluyendo dos fusiles Barrett de alta potencia, 52 cargadores, equipo táctico, un dron y 11 vehículos, cuatro de ellos blindados de fábrica y uno con blindaje artesanal con torreta.
También se aseguró un inhibidor de señal satelital, utilizado habitualmente para bloquear los rastreadores GPS de los camiones de carga asaltados.
El impacto de esta detención en el estado de Veracruz es directo debido a la ubicación estratégica de Esperanza, que colinda de forma inmediata con el territorio veracruzano y sirve como la principal puerta de entrada y salida de mercancías desde el puerto de Veracruz hacia el centro del país, la caseta entre los límites lleva el mismo nombre del municipio.
El municipio de Esperanza se localiza justo al terminar el peligroso tramo de las Cumbres de Maltrata Autopista 150D, esta zona fronteriza entre Puebla y Veracruz es uno de los puntos rojos más críticos del país en cuanto a asaltos masivos y violencia en carretera.
Los municipios del estado de Veracruz que enfrentan directamente el problema del robo a transporte de carga y automovilistas en sus territorios son Maltrata, es el municipio epicentro del problema del lado veracruzano, su territorio abarca las curvas más pronunciadas y los túneles donde los transportistas se ven obligados a reducir drásticamente la velocidad, es la zona donde las bandas suelen esconderse en los cerros y la maleza para salir a asaltar.
Acultzingo, aunque está conectado principalmente por la carretera federal a la ruta alterna a la autopista, comparte la misma dinámica delictiva, al complicarse el tránsito en la autopista, muchos transportistas desvían sus unidades por las Cumbres de Acultzingo, convirtiéndose en blancos de asaltos armados.
Nogales, es un punto de paso obligado al salir de las Cumbres hacia la zona urbana, municipios colindantes como Nogales sufren el asalto de unidades, y es común que los delincuentes utilicen los accesos de este municipio para desviar camiones robados hacia caminos de terracería.
Camerino Z. Mendoza, al ser el primer núcleo urbano de importancia al descender de la montaña, sus límites territoriales y entradas ejidales se han convertido en zonas de alto riesgo donde concluyen las persecuciones o donde se abandonan unidades vacías tras los atracos.
Y Huiloapan de Cuauhtémoc, se encuentra un poco más abajo en la misma autopista 150D tramo Puebla-Córdoba, en este municipio es frecuente el reporte de camionetas de carga o particulares que son interceptadas tras haber cruzado la zona alta de las Cumbres.
Esto por mencionar los principales, aunque la franja abarca otros municipios.
