*Ve campaña contra las obras del Mundial; las presentan como si fuera de “maquillaje” urbano, dice
CIUDAD DE MÉXICO (Agencia).- La jefa de Gobierno, Clara Brugada, denunció una campaña de descalificación por las críticas dirigidas contra las obras que su administración ejecuta rumbo a la Copa Mundial de Futbol 2026 y sostuvo que existe un intento por presentar esos proyectos como intervenciones de “maquillaje” urbano en lugar de infraestructura pública.
Durante la sesión de preguntas y respuestas posterior a la presentación de la Plataforma Mundialista de Transparencia, la morenista fue cuestionada sobre los señalamientos que han acompañado algunas de las obras impulsadas por su gobierno de cara al torneo deportivo.
“Pues consideramos que sí, que efectivamente hay una campaña que trata de descalificar lo que estamos haciendo en la ciudad; es muy importante hablar de las 2 mil obras y no se habla de las 2 mil obras, sino que se trata de señalar que estamos haciendo obras de maquillaje para la ciudad”, respondió.
Brugada sostuvo que la plataforma presentada este jueves busca exhibir información detallada sobre los proyectos ejecutados por su gobierno para demostrar su alcance y permitir la consulta pública de las inversiones realizadas.
La dirigente local defendió particularmente proyectos como el Parque Elevado sobre Calzada de Tlalpan, los cablebuses, las intervenciones en el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, las obras en Xochimilco y los programas de iluminación y espacio público.
“También consideramos que estas obras importantes, como el Parque Elevado, seguramente van a ser inspiración para algunos otros lugares.
Entonces entendemos por qué se han centrado los ataques en la Ciudad de México.
Se han centrado las críticas, han tratado de descalificar, porque lo que estamos haciendo también tiene un gran impacto”, concluyó.
Las declaraciones de Brugada ocurrieron mientras varias de las obras asociadas al Mundial 2026 continúan bajo escrutinio público.
Entre ellas se encuentra precisamente el Parque Elevado sobre la Calzada de Tlalpan, que es la arteria vial que conecta el Centro Histórico con el sur de la capital y, a raíz de los trabajos, ha enfrentado afectaciones a la circulación durante meses.
También están las intervenciones en estaciones de la Línea 2 del Metro.
En los últimos días, usuarios y publicaciones en redes sociales cuestionaron la instalación de nuevas luminarias en estaciones como Hidalgo.
Las críticas se centraron en que las obras más visibles para los pasajeros corresponden a iluminación, pisos, señalización, torniquetes y otros acabados, mientras persiste el debate sobre las condiciones generales de operación del sistema.
