Por Noemí Valdez
Reportera de Notiver
El Senador de Morena, Manuel Huerta Ladrón de Guevara, pidió al Gobierno que encabeza Rocío Nahle, reconsiderar el incremento a las tarifas del transporte público.
En sus redes sociales demandó que se retire el aumento y se convoque a un diálogo amplio entre autoridades, transportistas y sociedad, para construir una política de transporte centrada en el bienestar social.
Editor86
“Más que una ruta jurídica, se necesita una ruta social, con diálogo, responsabilidad pública y compromiso con la gente”.
Ante el incremento a la tarifa del transporte urbano en distintos municipios de Veracruz, el senador expresó su preocupación por la falta de una política integral de movilidad y advirtió que el aumento autorizado representa un impacto desproporcionado para la economía de la población.
El legislador señaló que el alza de 9 a 12 pesos, equivalente a un incremento superior al 30%, no guarda proporción con el aumento al salario mínimo, que fue del 13%, y afecta de manera directa a una entidad donde más del 70% de la población labora en la informalidad, sin ingresos fijos ni prestaciones.
“El problema no es solo el monto, sino la ausencia de una política pública clara para todo el transporte público en Veracruz. No hubo consulta social, no existen subsidios y no se discutió un modelo de modernización que garantice seguridad y calidad del servicio”, afirmó.
En este contexto, Huerta consideró que Veracruz debería aprovechar la experiencia histórica de la Ciudad de México, donde desde los gobiernos encabezados por Andrés Manuel López Obrador se comenzó a construir un modelo de transporte público con diálogo social, visión de largo plazo y prioridad al interés colectivo.
Recordó que en la CDMX los ajustes tarifarios, cuando se han dado, han estado acompañados de procesos de consulta pública, consensos sociales, esquemas de subsidio, renovación de unidades, modelos de administración más eficientes y transparentes, así como la incorporación gradual de energías limpias y nuevas tecnologías.
El senador advirtió también sobre el riesgo de que el aumento se replique sin control en otras rutas y municipios, fortaleciendo prácticas abusivas históricas en el sector transporte.
