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¡CIERRAN EL PUENTE! - DE SAN JUAN DE ULÚA

La Administración del Sistema Portuario Nacional Veracruz (ASIPONAVER) informó que cerrará el paso del puente que conduce al Fuerte de San Juan de Ulúa debido a que presenta afectaciones estructurales...

¡CIERRAN EL PUENTE! - DE SAN JUAN DE ULÚA

*Está dañado por las lluvias

*Es de manera temporal en lo que hacen reparaciones al lugar que está oxidado

Por Rodrigo Barranco Déctor/NOTIVER

La Administración del Sistema Portuario Nacional Veracruz (ASIPONAVER) informó que cerrará el paso del puente que conduce al Fuerte de San Juan de Ulúa debido a que presenta afectaciones estructurales derivadas a las últimas lluvias que azotaron la zona conurbada.

En un comunicado oficial, la dependencia federal indicó que esa vía será sometida a trabajos de mantenimiento mayor, por lo que no habrá paso en ambos carriles, tanto el de ida como el de regreso.

¡CIERRAN EL PUENTE DEL PUERTO! - A SAN JUAN DE ULÚA
Por trabajos de mantenimiento mayor, el puente instalado sobre el camino escénico hacia San Juan de Ulúa permanecerá cerrado en ambos carriles por una semana, habilitándose una ruta alterna por el carril central…

Sin embargo, ASIPONA descartó que quede cerrado al público el castillo debido a que habilitarán una ruta alterna por el carril central, permitiendo únicamente el paso controlado de vehículos ligeros con apoyo vial.

Una vez concluidas las reparaciones, los carriles serán reabiertos de manera parcial para continuar con las labores de rehabilitación en su estructura.

El cierre forma parte de las acciones impulsadas por la Secretaría de Marina-Armada de México, encabezada por el Almirante Secretario Raymundo Pedro Morales Ángeles, dentro del Programa Integral de Mantenimiento y Mejora del Puerto de Veracruz.

Ese proyecto incluye, además, la construcción de vialidades paralelas y de confinamiento hacia zonas estratégicas como el rompeolas oriente y la terminal de contenedores.

También la rehabilitación de los puentes Río Medio y en este caso el Ulúa.

La instalación de una barrera de protección costera con geotubos, estudios topográficos y batimétricos en áreas marítimas y terrestres.

De la misma manera proyectos ejecutivos para el diseño y mantenimiento de muelles, dársenas, canales y trabajos de dragado.

La revisión estructural de bodegas, y mantenimiento del vivero institucional, edificios administrativos y sistema de protección perimetral.

Asimismo, se avanza en el fortalecimiento de la infraestructura destinada a autoridades que operan dentro del recinto portuario, incluyendo la Nueva Aduana, la Unidad de Protección Naval (UNAPROP) —ya en su fase final— y el proyecto de Subestación Eléctrica y Línea de Transmisión.