WASHINGTON.- El lanzamiento por SpaceX de su gigantesco cohete Starship cumplió el jueves una serie de ambiciosos objetivos que Elon Musk, presidente ejecutivo de la empresa, estableció antes del vuelo de prueba, el cuarto.
El vuelo, aunque no fue un éxito perfecto, ofreció una señal de que la visión del Sr. Musk de construir el cohete más potente de la historia y hacerlo reutilizable podría volver a transformar una industria mundial de lanzamientos espaciales que su empresa ya domina.
Lo más probable es que resulte alentador para los responsables de la NASA, que utilizará una versión del Starship para llevar astronautas a la superficie de la Luna durante su misión Artemis III, prevista actualmente para finales de 2026.
Bill Nelson, administrador de la NASA, felicitó al Sr. Musk en X, la red social de la que es propietario.
"Estamos un paso más cerca de devolver a la humanidad a la Luna a través de #Artemis, El lanzamiento por SpaceX de su gigantesco cohete Starship cumplió el jueves una serie de ambiciosos objetivos que Elon Musk, presidente ejecutivo de la empresa, estableció antes del vuelo de prueba, el cuarto.
El vuelo, aunque no fue un éxito perfecto, ofreció una señal de que la visión del Sr. Musk de construir el cohete más potente de la historia y hacerlo reutilizable podría volver a transformar una industria mundial de lanzamientos espaciales que su empresa ya domina.
Lo más probable es que resulte alentador para los responsables de la NASA, que utilizará una versión del Starship para llevar astronautas a la superficie de la Luna durante su misión Artemis III, prevista actualmente para finales de 2026.
Bill Nelson, administrador de la NASA, felicitó al Sr. Musk en X, la red social de la que es propietario.
"Estamos un paso más cerca de devolver a la humanidad a la Luna a través de #Artemis, y luego a Marte", escribió.
El vehículo de la etapa superior de la Starship se elevó al espacio, dio la vuelta al mundo, sobrevivió al calor abrasador de la reentrada y aterrizó en el Océano Índico, como estaba previsto.
Durante el descenso, las cámaras de la nave captaron el colorido resplandor de los gases que se calentaban bajo ella.
A una altitud de más de 50 kilómetros, parte de una de las aletas de dirección empezó a desmoronarse, pero aún se mantenía unida.
La visión se vio entonces obstruida cuando los restos agrietaron la lente de la cámara.
"La cuestión es cuánto queda de la nave", dijo Kate Tice, una de las presentadoras de la emisión de SpaceX.
Pero los datos en tiempo real siguieron llegando, a través de los satélites de Internet Starlink de SpaceX, a la sede de la empresa en Hawthorne, California, hasta que se informó de que la altitud era 0, de vuelta a la superficie del océano Índico.
Se ordenó una maniobra final para poner la Starship en posición vertical justo antes del aterrizaje.
"A pesar de la pérdida de muchas baldosas y de un alerón dañado, Starship consiguió aterrizar suavemente en el océano". escribió Musk en X.
Una multitud de empleados de SpaceX presentes en el exterior del control de la misión aplaudieron a rabiar, viendo el resultado como una validación del enfoque de ingeniería de la empresa, que consiste en romper y luego arreglar.
