Red Bull se benefició de los errores de McLaren en el Gran Premio de Qatar.
La estrategia de cambio de neumáticos del equipo austriaco fue la misma que aplicaron casi todos las escuderías a excepción de McLaren y ahí estuvo la clave de la victoria de Max Verstappen.
Al anticipar un total de 25 vueltas por juegos de neumáticos para esta carrera, se condicionó a los pilotos a parar dos veces obligatoriamente y con el auto de seguridad en el giro 7 tras el accidente entre Sauber de Nico Hülkenberg y el Alpine de Pierre Gasly se abrió una ventana bien aprovechada por 9 de los 10 equipos.
“Fue una carrera increíble para nosotros. Tomamos la decisión correcta al entrar en boxes bajo el Safety Car”.
Una carrera sólida en un fin de semana difícil.
“Tengo muchas ganas de ir a Abu Dabi y probar suerte. Pero, como dije antes, hay que ser realistas: en cuanto a ritmo, no estamos al mismo nivel.
Al mismo tiempo, cuando la estrategia entra en juego y se toman las decisiones correctas nunca se sabe, podríamos tener la oportunidad”, dijo el neerlandés.
Esos 25 puntos le ayudaron a Súper a Max a escalar al subliderato con 396 puntos, dejando a Oscar Piastri tercero con 392 unidades y ahora está a 12 tantos de alcanzar a Lando Norris, quien quedó fuera del podio en Lusail.
